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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿分析
盤式制動(dòng)器剎車過程分析

  • 前后橋塑性變形分析
  • 車架多工況分析
  • 懸架系統(tǒng)安裝過程分析
  • 鋼板彈簧強(qiáng)度分析
  • 路面譜激勵(lì)下的底盤強(qiáng)度分析

5、行駛系統(tǒng)CAE分析

  • 裝配及充氣分析
  • 輪胎印跡分戲
  • 輪胎穩(wěn)態(tài)滾動(dòng)分析
  • 充氣輪胎的聲固耦合分析
  • 輪胎振動(dòng)特性分析
  • 輪胎生熱分析
  • 穩(wěn)態(tài)滾動(dòng)中的輪胎磨損分析
  • 輪胎瞬態(tài)沖擊模擬

6、輪胎分析

制動(dòng)器模擬仿真分析

  • 制動(dòng)器靜力學(xué)分析
  • 剎車盤嘯聲分析
  • 盤式制動(dòng)器剎車過程分析
  • 剎車盤熱固耦合分析

方   案   中   心?

整個(gè)汽車與交通運(yùn)輸行業(yè)正在發(fā)生變革:客戶要求獲得全新和定制的體驗(yàn)。新公司和競爭對(duì)手正在迅速崛起。電動(dòng)、聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛車輛開始進(jìn)入市場,許多其他類型的產(chǎn)品也在不斷涌現(xiàn)。全球市場對(duì)能源消耗、安全和可持續(xù)性的監(jiān)管要求在不斷增長。復(fù)雜性不斷增加。成本壓力比以往任何時(shí)候都大。


公司如何競爭?數(shù)字工程是應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略核心,包括車輛概念、設(shè)計(jì)、工程、制造和使用的各個(gè)方面的虛擬測(cè)試和仿真。對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)和顛覆型企業(yè)而言,適當(dāng)?shù)男袠I(yè)流程方法至關(guān)重要,在這種方法中,多尺度多學(xué)科仿真可為探索、創(chuàng)新和優(yōu)化提供支持,幫助產(chǎn)品快速進(jìn)入市場 - 具有可預(yù)測(cè)的成本、更低的風(fēng)險(xiǎn)和消費(fèi)者所需的令人興奮的產(chǎn)品。

4、轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系分析

4、耐久性分析?

5、NVH分析?

汽車零部件分析

  • 排氣歧管的裂紋分析
  • 氣歧管強(qiáng)度分析
  • 消聲器聲固耦合分析

  • 齒輪傳動(dòng)分析
  • 差速器接觸狀態(tài)分析
  • 傳動(dòng)系NVH分析
  • 萬向節(jié)接觸分析

3、傳動(dòng)系統(tǒng)CAE分析

整車系統(tǒng)分析

  • 整車操縱穩(wěn)定性仿真分析
  • 懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析

2、動(dòng)力學(xué)分析

  • 汽車碰撞分析
  • 安全帶性能分析
  • 安全氣囊性能分析
  • 行人保護(hù)分析

3、安全性分析

汽車的有限元分析

  • 白車身模態(tài)分析
  • 白車身靜態(tài)強(qiáng)度剛度分析
  • 底盤靜態(tài)強(qiáng)度剛度分析
  • 整車疲勞分析
  • 整車動(dòng)響應(yīng)分析

CAE汽車交通

1、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)CAE分析

  • 整車外流場分析 
  • 乘員熱舒適性分析 
  • ?制動(dòng)散熱分析

輪胎仿真分析

2、進(jìn)排氣系統(tǒng)CAE分析

發(fā)動(dòng)機(jī)CAE分析

  • 連桿強(qiáng)度分析
  • 曲軸孔扭曲的分析
  • 連桿系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)模擬
  • 機(jī)體模態(tài)分析
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋溫度場分析
  • 缸體缸蓋溫度場分析
  • 缸體及軸承蓋裝配體應(yīng)力分析
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋聲學(xué)分析

1、CFD分析

汽車交通